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重磅關注!京津冀燃料電(diàn)池汽車(chē)示範城市群正式啓動
北(běi)京穩力 2021-12-26 11:09 發表于北(běi)京
2021年12月25日,“領跑氫能未來·共創雙碳時代”京津冀燃料電(diàn)池汽車(chē)示範城市群啓動儀式暨領導小(xiǎo)組第一(yī)次工(gōng)作會在大(dà)興國際氫能示範區隆重召開(kāi)。
京津冀燃料電(diàn)池汽車(chē)示範城市群作爲國家首批城市群成功獲批,啓動會議在北(běi)京市人民政府、天津市人民政府、河北(běi)省人民政府、山東省人民政府的指導下(xià),由北(běi)京市财政局、北(běi)京市經濟和信息化局、北(běi)京市大(dà)興區人民政府、北(běi)京市海澱區人民政府、北(běi)京市房山區人民政府、北(běi)京市順義區人民政府、北(běi)京市昌平區人民政府、北(běi)京市延慶區人民政府、北(běi)京市經濟技術開(kāi)發區管委會、天津市濱海新區人民政府、河北(běi)省保定市人民政府、河北(běi)省唐山市人民政府、山東省淄博市人民政府、山東省濱州市人民政府主辦;由清華工(gōng)業開(kāi)發研究院、北(běi)京市大(dà)興區經濟和信息化局、北(běi)京交通發展研究院承辦;由中(zhōng)關村(cūn)氫能與燃料電(diàn)池技術創新産業聯盟、北(běi)汽福田汽車(chē)股份有限公司、北(běi)京億華通科技股份有限公司、水木興創(北(běi)京)科技發展有限公司等單位協辦。
北(běi)京市市委常委、副市長殷勇,天津市委常委、濱海新區區委書(shū)記連茂君出席會議并緻辭。财政部、工(gōng)業和信息化部領導,與12位參與城市(區)領導共同啓動京津冀燃料電(diàn)池汽車(chē)示範城市群,五位行業專家以及包括北(běi)京穩力在内的十二家重點企業代表參加了會議,共同見證京津冀燃料電(diàn)池汽車(chē)示範城市群的正式啓動,北(běi)京市政府副秘書(shū)長張勁松主持會議。
北(běi)京市市委常委、副市長殷勇指出,北(běi)京市作爲京津冀燃料電(diàn)池汽車(chē)示範城市群的牽頭城市,要充分(fēn)發揮科技創新的引擎作用,與天津市、河北(běi)省、山東省共同謀劃、高效協同、産業融通,形成優勢互補、協同聯動、綠色可持續的氫能産業生(shēng)态,要在全國形成可推廣、可複制的示範效應和模式創新,攜手打造氫能産業發展新高地、燃料電(diàn)池汽車(chē)示範新樣闆。
會議強調,在“雙碳”目标的大(dà)背景下(xià),氫能作爲清潔高效的二次能源,爲燃料電(diàn)池汽車(chē)發展帶來新的契機。近年來,我(wǒ)國高度重視燃料電(diàn)池汽車(chē)及氫能産業發展,将氫能納入國家“十四五”規劃和2035年遠景目标綱要。京津冀地緣相接,産業相融,具備共同開(kāi)展燃料電(diàn)池汽車(chē)示範的先天優勢。放(fàng)大(dà)北(běi)京技術創新和策源優勢,通過燃料電(diàn)池汽車(chē)産業鏈協同、跨區域場景示範推廣,有效促進京津冀協同發展,打造綠色能源共同體(tǐ),引領帶動氫能全産業鏈可持續繁榮發展,推動氫能産業發展步入新時代、踏上新征程。
京津冀燃料電(diàn)池汽車(chē)示範城市群正式啓動
京津冀燃料電(diàn)池汽車(chē)示範城市群由北(běi)京市财政局、大(dà)興區政府牽頭申報,由大(dà)興、海澱、昌平等北(běi)京市六個區,以及天津濱海新區、河北(běi)省保定市、唐山市、山東省濱州市、淄博市等共12個城市(區)組成。
大(dà)會現場,北(běi)京市副市長殷勇和天津、唐山、保定、淄博、濱州等五個城市代表共同參與了京津冀燃料電(diàn)池汽車(chē)示範城市群啓動和授牌儀式,标志(zhì)着京津冀燃料電(diàn)池汽車(chē)示範城市群正式啓動。
示範城市群實施方案正式發布
會議發布了《京津冀燃料電(diàn)池汽車(chē)示範城市群實施方案(簡本)》(以下(xià)簡稱《實施方案》)、《京津冀燃料電(diàn)池汽車(chē)示範城市群年度任務計劃》、《京津冀燃料電(diàn)池汽車(chē)示範城市群工(gōng)作機制》等多個重要文件。
《實施方案》設定了“1+4+5”的目标任務體(tǐ)系,即完成建立技術自主創新、全産業鏈閉環持續發展、區域一(yī)體(tǐ)協同産業生(shēng)态的1個總體(tǐ)目标,實現關鍵技術100%國産化、優質産業集群構建、車(chē)輛推廣應用、友好示範環境打造共4個分(fēn)項目标,并配套涵蓋5大(dà)領域的重點任務。
結合各城市區位條件和資(zī)源禀賦,确立“一(yī)核、兩鏈、四區”的城市分(fēn)工(gōng)與定位。北(běi)京作爲核心,發揮科技創新、關鍵零部件及整車(chē)研發制造的引領作用;構建北(běi)京-天津-保定-淄博産業發展鏈和北(běi)京-保定-濱州氫能供應鏈;在延慶區、濱海新區、唐山市和保定市分(fēn)别打造冬奧、港口、礦石鋼材和建材運輸四大(dà)特色場景示範區。
專家受聘儀式
儀式現場,中(zhōng)國科學院院士李亞棟、清華大(dà)學車(chē)輛與運載學院院長李建秋、北(běi)京清華工(gōng)業開(kāi)發研究院院長金勤獻、中(zhōng)國工(gōng)業氣體(tǐ)工(gōng)業協會秘書(shū)長洑春幹四位專家被授予“京津冀燃料電(diàn)池汽車(chē)示範城市群特聘專家”稱号。
示範城市群第一(yī)次工(gōng)作推進會召開(kāi)
啓動會議結束後,随即召開(kāi)京津冀燃料電(diàn)池汽車(chē)示範城市群第一(yī)次工(gōng)作推進會。北(běi)京市财政局、北(běi)京市經信局、示範城市群12個城市(區)領導和牽頭部門主要領導參加會議。
京津冀燃料電(diàn)池汽車(chē)示範城市群全力推動氫能産業高質量發展,将重點培育自主研發的産業體(tǐ)系、構建多元互補的應用場景、打造優質高效的氫能保障網絡、形成靈活創新的商(shāng)業模式、建立精準高效的政策體(tǐ)系。示範期間,京津冀示範城市群将完成8項核心零部件取得技術突破、實現産業化,車(chē)輛應用不少于5300輛,購車(chē)成本降幅超過40%,新建投運加氫站不低于49座,氫氣售價不高于30元/公斤。
京津冀燃料電(diàn)池汽車(chē)示範城市群作爲國家首批城市群成功獲批,啓動會議在北(běi)京市人民政府、天津市人民政府、河北(běi)省人民政府、山東省人民政府的指導下(xià),由北(běi)京市财政局、北(běi)京市經濟和信息化局、北(běi)京市大(dà)興區人民政府、北(běi)京市海澱區人民政府、北(běi)京市房山區人民政府、北(běi)京市順義區人民政府、北(běi)京市昌平區人民政府、北(běi)京市延慶區人民政府、北(běi)京市經濟技術開(kāi)發區管委會、天津市濱海新區人民政府、河北(běi)省保定市人民政府、河北(běi)省唐山市人民政府、山東省淄博市人民政府、山東省濱州市人民政府主辦;由清華工(gōng)業開(kāi)發研究院、北(běi)京市大(dà)興區經濟和信息化局、北(běi)京交通發展研究院承辦;由中(zhōng)關村(cūn)氫能與燃料電(diàn)池技術創新産業聯盟、北(běi)汽福田汽車(chē)股份有限公司、北(běi)京億華通科技股份有限公司、水木興創(北(běi)京)科技發展有限公司等單位協辦。
北(běi)京市市委常委、副市長殷勇,天津市委常委、濱海新區區委書(shū)記連茂君出席會議并緻辭。财政部、工(gōng)業和信息化部領導,與12位參與城市(區)領導共同啓動京津冀燃料電(diàn)池汽車(chē)示範城市群,五位行業專家以及包括北(běi)京穩力在内的十二家重點企業代表參加了會議,共同見證京津冀燃料電(diàn)池汽車(chē)示範城市群的正式啓動,北(běi)京市政府副秘書(shū)長張勁松主持會議。
北(běi)京市市委常委、副市長殷勇指出,北(běi)京市作爲京津冀燃料電(diàn)池汽車(chē)示範城市群的牽頭城市,要充分(fēn)發揮科技創新的引擎作用,與天津市、河北(běi)省、山東省共同謀劃、高效協同、産業融通,形成優勢互補、協同聯動、綠色可持續的氫能産業生(shēng)态,要在全國形成可推廣、可複制的示範效應和模式創新,攜手打造氫能産業發展新高地、燃料電(diàn)池汽車(chē)示範新樣闆。
會議強調,在“雙碳”目标的大(dà)背景下(xià),氫能作爲清潔高效的二次能源,爲燃料電(diàn)池汽車(chē)發展帶來新的契機。近年來,我(wǒ)國高度重視燃料電(diàn)池汽車(chē)及氫能産業發展,将氫能納入國家“十四五”規劃和2035年遠景目标綱要。京津冀地緣相接,産業相融,具備共同開(kāi)展燃料電(diàn)池汽車(chē)示範的先天優勢。放(fàng)大(dà)北(běi)京技術創新和策源優勢,通過燃料電(diàn)池汽車(chē)産業鏈協同、跨區域場景示範推廣,有效促進京津冀協同發展,打造綠色能源共同體(tǐ),引領帶動氫能全産業鏈可持續繁榮發展,推動氫能産業發展步入新時代、踏上新征程。
京津冀燃料電(diàn)池汽車(chē)示範城市群正式啓動
京津冀燃料電(diàn)池汽車(chē)示範城市群由北(běi)京市财政局、大(dà)興區政府牽頭申報,由大(dà)興、海澱、昌平等北(běi)京市六個區,以及天津濱海新區、河北(běi)省保定市、唐山市、山東省濱州市、淄博市等共12個城市(區)組成。
大(dà)會現場,北(běi)京市副市長殷勇和天津、唐山、保定、淄博、濱州等五個城市代表共同參與了京津冀燃料電(diàn)池汽車(chē)示範城市群啓動和授牌儀式,标志(zhì)着京津冀燃料電(diàn)池汽車(chē)示範城市群正式啓動。
示範城市群實施方案正式發布
會議發布了《京津冀燃料電(diàn)池汽車(chē)示範城市群實施方案(簡本)》(以下(xià)簡稱《實施方案》)、《京津冀燃料電(diàn)池汽車(chē)示範城市群年度任務計劃》、《京津冀燃料電(diàn)池汽車(chē)示範城市群工(gōng)作機制》等多個重要文件。
《實施方案》設定了“1+4+5”的目标任務體(tǐ)系,即完成建立技術自主創新、全産業鏈閉環持續發展、區域一(yī)體(tǐ)協同産業生(shēng)态的1個總體(tǐ)目标,實現關鍵技術100%國産化、優質産業集群構建、車(chē)輛推廣應用、友好示範環境打造共4個分(fēn)項目标,并配套涵蓋5大(dà)領域的重點任務。
結合各城市區位條件和資(zī)源禀賦,确立“一(yī)核、兩鏈、四區”的城市分(fēn)工(gōng)與定位。北(běi)京作爲核心,發揮科技創新、關鍵零部件及整車(chē)研發制造的引領作用;構建北(běi)京-天津-保定-淄博産業發展鏈和北(běi)京-保定-濱州氫能供應鏈;在延慶區、濱海新區、唐山市和保定市分(fēn)别打造冬奧、港口、礦石鋼材和建材運輸四大(dà)特色場景示範區。
專家受聘儀式
儀式現場,中(zhōng)國科學院院士李亞棟、清華大(dà)學車(chē)輛與運載學院院長李建秋、北(běi)京清華工(gōng)業開(kāi)發研究院院長金勤獻、中(zhōng)國工(gōng)業氣體(tǐ)工(gōng)業協會秘書(shū)長洑春幹四位專家被授予“京津冀燃料電(diàn)池汽車(chē)示範城市群特聘專家”稱号。
示範城市群第一(yī)次工(gōng)作推進會召開(kāi)
啓動會議結束後,随即召開(kāi)京津冀燃料電(diàn)池汽車(chē)示範城市群第一(yī)次工(gōng)作推進會。北(běi)京市财政局、北(běi)京市經信局、示範城市群12個城市(區)領導和牽頭部門主要領導參加會議。
京津冀燃料電(diàn)池汽車(chē)示範城市群全力推動氫能産業高質量發展,将重點培育自主研發的産業體(tǐ)系、構建多元互補的應用場景、打造優質高效的氫能保障網絡、形成靈活創新的商(shāng)業模式、建立精準高效的政策體(tǐ)系。示範期間,京津冀示範城市群将完成8項核心零部件取得技術突破、實現産業化,車(chē)輛應用不少于5300輛,購車(chē)成本降幅超過40%,新建投運加氫站不低于49座,氫氣售價不高于30元/公斤。
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